Governo de MT assina ordem para iniciar construção do VLT em Cuiabá

Valor do VLT deve ficar entre R$ 1,220 bilhão e R$ 1,477 bilhão. VLT é considerado a maior obra pública de Mato Grosso.

© Assessoria/Secopa

Obra do VLT deve ficar pronta em até 24 meses, segundo previsão do governo

O governo de Mato Grosso assinou nesta quinta-feira (21) a ordem de serviço para o início da construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o novo modal de transporte escolhido para ser construído em Cuiabá para a Copa do Mundo de 2014. O secretário da Copa, Maurício Guimarães, e o representante do Consórcio VLT Cuiabá, Aloysio Cardoso da Silva, já assinaram os documentos e realizaram a primeira reunião de trabalho para o começo efetivo da fase de execução da obra. “Acredito que na próxima semana a empresa já comece a mobilização para iniciar a obra, que durará 24 meses”, disse o secretário Maurício Guimarães, da Secopa.

O prazo para a entrega do novo modal é de 24 meses. Com os estudos realizados sobre as isenções, segundo o governo, a previsão é que o valor para implantação do VLT fique entre R$ 1,220 bilhão e R$ 1,477 bilhão.

Para financiar os custos da implantação, o governador Silval Barbosa (PMDB) assinou na última segunda-feira (18) o contrato com a Caixa Econômica Federal no valor de R$ 423 milhões, que foram aprovados para o Bus Rapid Transit (BRT) e agora foram redirecionados para o VLT.

A segunda etapa da liberação dos recursos deve acontecer ainda este mês com a assinatura do contrato de R$ 727,9 milhões financiados pelo Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES) por meio da CEF, conforme informou o governo.

O VLT é considerado a maior obra pública de Mato Grosso na atualidade. Ao longo dos 22,2 quilômetros do trajeto do VLT, serão necessárias intervenções viárias como a construção de cinco viadutos, três trincheiras e três pontes.

Com dois eixos, CPA-Aeroporto e Coxipó-Centro, o modal será implantado no canteiro central das Avenidas Historiador Rubens de Mendonça (do CPA), FEB, 15 de Novembro, Tenente Coronel Duarte (Prainha), Coronel Escolástico e Fernando Corrêa da Costa. Serão três terminais de integração e 33 estações, que terão uma distância média de 500 a 600 metros entre um ponto e outro.

Fonte: Do G1 MT