“Pode até esparramar os trilhos na cidade, mas colocar isso para funcionar vai gastar muito tempo. Temos que fazer os testes nos trens e ainda capacitar todo o pessoal que for operar o transporte. Acho que a troca do BRT pelo VLT não foi uma boa esco
JOÃO RIBEIRO
Para Maggi a troca do BRT pelo VLT não foi uma boa escolha para Cuiabá
O senador Blairo Maggi (PR), deu um verdadeiro tiro no pé do governador Silval Barbosa (PMDB) seu aliado de primeira grandeza, durante coletiva de imprensa nesta quarta-feira (29). O senador afirmou com todos os "efes e erres" que tem certeza que o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) não fica pronto a tempo para a Copa, exatamente o contrário do que dizem governo, Secopa e, até mesmo o ministro do Esporte, Aldo Rebelo.
“Eu não tenho dúvidas, eu tenho certeza que o VLT não ficará pronto. Talvez fique pronto o primeiro trecho que tem início no Aeroporto e vai até a Avenida Prainha, com intuito de atender os turistas. Mas nós estamos falando de VLT como um todo. Conversei com Silval e o questionei sobre a inauguração do transporte. No entanto ele disse que tem certeza do término das obras antes da Copa”, afirmou.
Para o senador, assim que Silval perceber que o VLT não será entregue no prazo firmado, ele terá que divulgar isso para a população, dando transparência do que está acontecendo e explicar a todos quais obras realmente vão ser concluídas.
“Eu acho que eles (Governo e Secopa) vão chegar a um determinado ponto e anunciar que somente o primeiro trecho será concluído”, previu.
Maggi criticou a mudança de modal e destaca que a troca do Bus Rapid Transit (BRT) pelo VLT não foi uma boa escolha, já que para a construção do VLT é preciso mais tempo e dinheiro. Segundo o senador, mesmo que o modal fique pronto, o período de testes para sua execução confrontaria com a data do evento.
“Pode até esparramar os trilhos na cidade, mas colocar isso para funcionar vai gastar muito tempo. Temos que fazer os testes nos trens e ainda capacitar todo o pessoal que for operar o transporte. Acho que a troca do BRT pelo VLT não foi uma boa escolha dentro do tempo que nós estamos pensando em entregar tudo pronto para Copa”, disse.
Sobre a possibilidade da cidade se tornar um deserto de obras não acabadas, após a realização da Copa do Mundo, Maggi destacou que o Senado votou uma resolução da Comissão dos Assuntos Econômicos, dando garantias que as obras da Copa do Mundo no Brasil poderão continuar sem que seja preciso passar por outra licitação ou mudança de financiamento.
“Na matriz de responsabilidade, todas as obras que não ficassem prontas até o início da Copa perderiam a validade e teriam que sair do modelo, indo para uma nova licitação e talvez tendo que mudar o tipo de financiamento. Por isso discutimos isso e votamos uma resolução da Comissão dos Assuntos Econômicos com intuito de dar garantias para que essas construções que não ficarem prontas possam ser executas sem entraves”, explicou.
Fazendo parte da matriz de responsabilidade da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa), o secretário Maurício Guimarães garante que até março de 2014 o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) ficará pronto, mas existem pontos pela cidade, como uma parte da Avenida Prainha, em Cuiabá, que até momento sequer foi iniciado os trabalhos de construções.
