Marcos Lemos / Da Redação
Os recursos da ordem de R$ 276 milhões disponibilizados pelo Ministério das Cidades a título de empréstimos para obras de Mobilidade Asfáltica, recuperação e pavimentação de ruas e avenidas e Mobilidade Urbana (BRT e alimentadoras do Veículo Leve sobre Trilhos - VLT) em Cuiabá podem não se tornar realidade. É que as verbas públicas não são a fundo perdido e para que a Prefeitura de Cuiabá contrate os empréstimos
precisa estar com sua capacidade de endividamento em ordem, como prevê a Lei de Responsabilidade Fiscal - LRF, que limita em 16% o comprometimento das Receitas Correntes Líquidas - RCL do exercício de 2013/2016, durante o mandato do prefeito Mauro Mendes...
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